Mostrando entradas con la etiqueta Rubens Barrichello. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Rubens Barrichello. Mostrar todas las entradas

miércoles, 13 de octubre de 2010

Una carrera desde Modena


Sabía que en ese bar pasaban la Fórmula 1 en pantalla gigante, y era un lindo lugar para ir a tomar un buen desayuno, cómodo, y viendo una pasión. Me comentaron que tenía que hacer una reserva lo cual me llamó la atención, pero accedí. Una mesa para dos a las 8:30 de la mañana, ya que la carrera en Francia arrancaba a las 9. Llegamos con mi papá a horario al bar Modena ubicado en el barrio de Recoleta y desde un principio nos sorprendimos. Cuadros de Ferrari en todas las paredes, banderines de la escudería y algún que otro adorno más vestían al bar de una manera muy particular, algo que no se ve en cualquier lugar. Nos sentamos en nuestra mesa, la única que estaba disponible, y nos dimos cuentas que teníamos la visión de dos pantallas gigantes. La gente estaba mayormente vestida de roja, con gorras y camperas de Ferrari. Todo estaba preparado para el comienzo de la carrera con un color que motivaba a cualquiera.

La largada, como de costumbre, fue puntual en el circuito de Magny Cours y ya en la primera curva, la gente comenzó a alentar la buena largada de Michael Schumacher, quien corría con Ferrari. Los festejos no tardaron en llegar al ver que Mika Häkkinen, el máximo rival del aleman en el campeonato, abandonó en la primera vuelta: gritos y silbidos colmaron Modena que a esa altura ya se parecía más a una tribuna que a un elegante bar. Los fanáticos de Ferrari no pararon un segundo. Se pararon de sus asientos a la espectativa de la parada en boxes de Schumacher y luego aplaudieron el correcto trabajo de los mecánicos. Otra gran emoción fue cuando el tercero del torneo, el colombiano Juan Pablo Montoya, tuvo que dejar de correr por problemas mecánicos a falta de 20 vueltas para el final.

La carrera llegó a su fin y la gente no se cansó de aplaudir la victoria contundente de Michael Schumacher que tuvo como condimento el segundo puesto de su hermano Ralf y el tercer lugar Rubens Barrichello, compañero de equipo en ese 2001 de Michael.

Modena, un muy lindo y recomendable bar, se convirtió y se convierte carrera a carrera en un circuito. El clima que los fanáticos de Ferrari le dan, contagia a cualquiera que quiera disfrutar de un Gran Premio. Se vive como en la tribuna, se vive como en la pista. Se puede viajar a Magny-Cours desde Recoleta.

viernes, 10 de septiembre de 2010

Gran Premio de Italia - Monza



Este domingo a las 9 de la mañana (hora Argentina) se correrá la decimocuarta fecha del campeonato de Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia. Sebastian Vettel intentará repetir su victoria del 2008 y destronar al último ganador en ese autódromo, Rubens Barrichello. El alemán logró el tiempo más rapido del entrenamiento seguido por el español Fernando Alonso a 76 milésminas y tercero terminó el brasileño Felipe Massa, ambos con Ferrari. El puntero del campeonato, Lewis Hamilton, quedó en la cuarta posición y el multicampeón Michael Schumacher se ubicó en la posición 14.

Todo aparenta que va a ser una carrera que defina los dos o tres pilotos que competirán por el título ya que el margen de error se va acotando a medida que pasan las fechas.

El circuito de Monza es una prueba muy exigente para los autos porque es el más rápido del mundo por sus largas rectas en donde los autos llegan a una velocidad de 340 kilómetros por hora. Las chicanas que les siguen hace que los pilotos tengan que frenar bruscamente en una verdadera prueba de fuego para sus monoplazas. Los autos tienen una preparación especial para este trazado con una baja carga aerodinámica lo que hace que el vehículo pueda tener mayor velocidad en las rectas. Por lo contrario, en las curvas es cuando más se ve la destreza de los conductores porque sin esa carga pierden agarre al suelo para doblar y tienen que rebajar mucho la marcha.

El autódromo fue construido por el Automóvil Club de Milán en 1922 y se encuentra en el parque de la Villa Real de Monza. Es el circuito que más veces albergó la Fórmula 1 y el único que está desde el comienzo de manera continua. Este año será la sexagésima vez que recibirá la máxima categoría del automovilismo. El primer ganador fue el italiano Giussepe Farina.

Longitúd: 5.793 km
Vueltas: 53
Curvas: 10
Velocidad máxima: 340 km/h
Último ganador: Rubens Barrichello con Brawn GP
Récord pole: 1'20''089 Rubens Barrichello con Ferrari en el 2004
Récord vuelta rápida: 1'21''046 - Rubens Barrichello con Ferrari en el 2004
Clasificación: Sábado 09:00 hs (Arg)
Carrera: Domingo 09:00 hs (Arg)